Когда год назад, накануне Дня автомобилиста, мы брали интервью у Галины Пономаревой, которая одной из первых в городе приобрела электрический трицикл, никто и представить не мог, насколько актуальной станет эта техника.
Тогда для Нязепетровска это была диковинка. Маленькая двухместная машинка на аккумуляторе вызвала живой интерес у водителей и прохожих:
— Едут сзади, сигналят… К краю прижимают, чтобы рассмотреть. Все рукой машут, всем интересно, — рассказывала тогда Галина.
Год спустя мы снова встретились с Галиной Пономаревой, чтобы узнать, как показала себя техника. За лето водителей маленьких «электричек» на дорогах стало заметно больше. Но и сегодня, признаётся Галина, стоит ей оставить трицикл у магазина, как вокруг собирается народ: где покупали, сколько стоит, какая мощность? Главный совет потенциальным покупателям — брать технику в магазине уже собранной, потому что заказанный на маркетплейсе трицикл нужно собирать самим, а это или дополнительные деньги, или нервы. Галине технику собрал муж Андрей, но не у каждой женщины, которая думает о покупке трицикла, чтобы не носить тяжёлые сумки из магазина, есть такой помощник.
Годовой опыт использования показал, что трицикл оказался универсальным транспортом для Нязепетровска. На нём можно не только в магазин, но и в лес, на речку. Этим дождливым летом хозяйка была готова выталкивать его из грязи, но внешне хрупкая машинка уверенно преодолевала все препятствия, тянула в гору и аккуратно спускалась по каменистым склонам.
Серьёзного обслуживания трицикл не потребовал: ни масла, ни других жидкостей заливать в него не нужно. Кожа и пластик за год практически ежедневной — кроме зимы — эксплуатации не потрескались. Единственное, что требует внимания, — тормоза и колёса. Тормозов у трицикла три: два ручных и ножной, и их периодически нужно подтягивать, чтобы на дороге чувствовать себя уверенно. А у колёс достаточно мягкие обода, поэтому в ямы лучше не попадать. Запчасти на него дорогие, так что аккуратность на дороге — лучшая профилактика.
— Для дома — классная вещь! — резюмирует Галина Пономарева.
С наступлением холодов трицикл отправится на зимовку. Чтобы безопасно эксплуатировать его на дороге, нужны специальные зимние покрышки или цепи — такие, как используют на тракторе, но это уже, согласитесь, перебор. Да и холодно. Но технологии не стоят на месте. Вполне возможно, что уже совсем скоро на дорогах Нязепетровска появится какая-нибудь новая техника, которая нас удивит — и согреет.
Людмила МЕЛАШИЧ
